在俄罗斯滨海边疆区的俄中边境汽车口岸,由大货车排起的数公里长队已经持续了几天之久。司机们表示,这种情况是从今年1月份开始的,从那时起,队伍每天都在延长。记者从俄联邦安全局滨海边疆区边防局新闻处获悉,造成堵车的原因是中方新实施的货物检查规定。
远东海关管理局新闻处主任波林娜-斯捷楚连科表示,去年中国边检人员检查一辆俄罗斯货车只需要20分钟,而现在需要1个半小时。此外,中方每次只为一辆货车办理通关手续,而之前是几辆同时进行。中国边防和海关人员称,这么做是为了更仔细地检查入境货物。
距符拉迪沃斯托克约200公里的俄中边境汽车口岸是最繁忙的货运口岸,这里平均每天通过近100辆货车。而现在中方每天最多只放行40辆。
滨海边疆区边防局告诉记者,俄罗斯边防人员已经将这一情况告知绥芬河口岸的中方同行,中方代表承诺将尽一切可能使问题尽快得到解决。
俄方认为,不排除中国强化海关政策是为了报复远东海关管理局控制倒货的措施。从2006年2月起,俄罗斯海关将携带免税商品入境的限重从50公斤降低到35公斤。据中国黑龙江出入境检验检疫局统计, 2009年绥芬河口岸中国商人的出入境量减少到66.04万人次,降低了60.15%。