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人们在乘坐地铁或在地铁站里等车时所承受的磁幅射要高于在自然状态下几百倍，这种状态有些类似发生最强烈的磁暴时的情形。磁污染，再加上地铁运行中发出的噪声、振动、以及在封闭的空间中的紧压感会使乘客产生不适的感觉。这是目前正在彼得堡进行研究的学者们得出的结论。
学者们并不是第一次提出乘坐地铁存在危险性。类似的研究在９０年代初就出现了。目前俄罗斯科学院的地磁研究所的专家们正在圣彼得堡的七个地铁里分别对地铁车厢、地铁入口前厅和滚梯的磁场进行测试。除此之外，检测设备还安放在地铁的月台上距铁轨一米处——也就是人们通常等车的地方。
一个人在进入到地下后，会瞬间接触到磁力，俄罗斯科学院地磁研究所所长尤里·科贝坚卡说，因为地铁里的磁场的强度高于自然状态几百倍。
并且，学者们还确信，对于人的健康来说，例如，对于地铁乘客，他只在地铁里消磨不多时间，危险性并不大。″对于地铁的工作人员来说存在着现实的危险，特别是地铁司机″－－－－电磁安全中心所长奥列格·戈里高里耶夫说。
对于那些平均每天要在地铁里度过１，５２个小时的人来说，应当具备特别棒的体格才能承受。而那些神经衰弱患者、心脏病患者和对天气变化过敏的人们，进入到地铁里，常常会感到不适。有时他们会感到惊慌、头疼，血压会升高，并且还会变得富有攻击性。有一个众所周知的事实，就是许多起心肌梗塞和脑溢血大都是在地铁里发作的，但是目前有关这些病症的发作正是由于地磁引起的确凿的证据还没有找到。
看不见的磁场——并不是乘客们面临的唯一危险。学者们还指出，噪声是另一种潜伏的威胁。磨损老化的设备，特别是那些旧机车，能产生几百分贝的噪声。″我们的地铁不只是世界上最漂亮的，还是世界上最吵的″——俄罗斯科学院地磁研究所实验室主任基维·基维什维里这样说。
如果说乘客们还只是承受噪声带给他们的感觉上的不适的话，那么对于地铁的司机们来说，一般在工作几年之后，他们经常会患有听力下降的病症，彼得堡地铁国家卫生防疫监测中心的医生丽扎·米哈伊拉娃说。据她说，强烈的振动只是这种公共交通工具的一个缺点而已。地铁不只有时候会振晕上岁数的乘客，还会影响到他们的血液循环系统。再加上地铁给乘客带来的其他负效应，有时即使是身体健壮的人都难以承受。
″但是一切都并不是那么可怕，我们也完全没有必要不乘地铁改乘地面交通工具″，尤里·科贝坚科说。他说，很快就会出现针对地铁的磁安全标准，目前学者们正在研制。
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