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弗拉基米尔·雅克夫列维奇·波将金是俄罗斯杰出的飞行员。他一生中在空中飞行了１３０００个小时，担任过原苏联和俄罗斯国家领导人专机的飞行员。现在已经退休，闲赋在家，但是，他仍然时常回忆起那些难忘的。日前，《消息报》记者亚历山大·霍赫洛夫对弗拉基米尔·波将金进行了专访，请他谈一谈是如何和俄罗斯第一任总统叶利钦一起飞行的。
下面请听波将金的独白：″在鲍里斯·尼古拉耶维奇（叶利钦的名字和父称——注）任总统之前我就和他认识了。所有俄罗斯国家的领导都乘坐我们队的飞机。在他担任总统后，我和他第一次飞行是去罗马。当时飞机已经改涂了颜色，机舱上有″俄罗斯″的字样。但是，这一改涂颜色就化去了３８０００美元。
１９９２年前我和叶利钦一起飞行，到过各个地方。他是个严厉的人，有时他的严厉一点儿道理也没有，所以，和他在一起很困难。当然，我也知道，很多事都是他周围的人的主意。谁要是怎么对他说了，报告了，他就会怎样对待机长和机组成员。
有一次是去美国参加八国首脑会议，中间要在伦敦希西罗机场停一下。等我们飞临伦敦时，机场不让任何飞机起降。当时能见度只有１７５米，而允许起飞的能见度应该是２００米，要降落更要困难一些。我就过去对科扎科夫（当时他负责叶利钦的安全保卫工作——注）说，应该飞到备用机场降落。
亚历山大·瓦西里耶维奇（科扎科夫的名字和父称——注）很狡猾。他对我说：——这种不好的事我不会向总统报告，你自己去吧。
我就去报告了。
鲍里斯·尼古拉耶维奇听完就大叫起来：——我乘飞机都有３０年了，但是，一次也没有在备用机场降落过。我和梅杰还要见面。你看着办吧，但是，我不去备用机场，就只到希西罗机场！
长话短说，我就把飞机降落在希西罗机场了。沙波什尼科夫元帅——他也当过飞行员，了解我们——后来对我说：——波将金，你可是个冒险家呀！
是呀，我是个冒险家，但是，我是个精明的冒险家，我相信机组、相信飞机，也相信我自己。
叶利钦在走出飞机时说：——不是成功了吗，不然你就会说，到备用机场去。
我回答说：是成功了，但是，我的脊背上可都汗湿了。
——没有什么，去休息一下吧。我们还得飞越大西洋哩。
当时要是可能的话，我真想喝一大杯酒，但是不行，我就喝了一杯浓咖啡，又一支接一支地抽烟，自己才平静下来。叶利钦和梅杰见了面，进行了会谈。
我们的飞机跟在英国首相的飞机后面，但是，在空中我们的飞机超过了英国的飞机。有人去向叶利钦作了报告。鲍里斯·尼古拉耶维奇很高兴，我们把梅杰给″做了″。
但是，这一天我的好运气到此就结束了，没有罪我也成了罪人。
我们要在美国的军事基地降落。那天的天气很好，但是，地面调度员却要我把飞机拉起来飞第二圈，因此，我们飞机的降落比预定的时间晚了５分钟。
走出飞机的时候，叶利钦不用正眼看我，我知道，他不满意。我也是个见过世面的人，知道该怎么处理这类事。于是，我就去找基地的领导，让他给出个证明，把事情说清楚。原来，在我们正要降落的时候，一辆汽车在机场的围栏附近停了下来，并且走出来了两个人。机场调度发现了，不知怎么回事，万一要是真正的恐怖分子怎么办。为防止意外情况的发生，就命令我把飞机拉起来，飞第二圈。但是，当我要美国基地领导出一个书面证明的时候，他怎么也不肯。没有办法，我就对和我同去的两名军官说，我们赶快自己把他说的都写出来，再让美国人签上名字，就行了。两名军官知道我的用意，就很快把材料写好了，让美国人签上了自己的名字。于是，一份书面证明就到了我的手上，我把它好好保存起来了。
在我们飞回莫斯科的时候，当时担任总统办公厅主任的尤利·佩特罗夫走进了我的机舱。他对我说：
有人向总统报告说，在飞机降落的时候您飞过了跑道。总统很恼火，要把整个机组人员都撤掉，并要求把事情调查清楚，再向他报告，让我担任调查委员会主任。
我把事情的真相对尤利·佩特罗夫说了。看来，他知道，我没有错。但是，他还在犹豫不决：——那我该怎么对叶利钦解释呢？最好有个书面材料……
我一听很高兴，就把那份书面材料拿了出来，交给了他。
佩特罗夫接过材料，让我在飞行员舱内等着，他拿着材料去见叶利钦。大约过了２０分钟，他回来了对我说，暴风雨过去了……
但是，我也记得和鲍里斯·尼古拉耶维奇一起飞行时有过许多好事。有一次，我们从下新城起飞，回莫斯科。那天风大得可怕，按照规定，这样的天气是根本不能起飞的。但是，我们起飞了。等到飞临莫斯科的时候，天气更坏了，根本不能降落。
但是，我们成功降落了！
叶利钦把我和我们的队长叫到他的机舱。他说：——好样的！
说完，他就把两块手表递给了我们。表带上刻着：″俄罗斯联邦总统赠送″的字样。″
（2003年2月27日第440期）
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